Scotch-Brite™ Bristle Disc K400 (Blau) – 3M™ - Schleifbürste mit Keramikschleifkorn

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    Schleifbürste für alles mit Profil: Riffelbleche, Laufstege, Sicken und Kanten. Flexible Borsten mit Keramikkorn folgen der Struktur, statt sie flachzuschleifen, und hinterlassen keine Stahlpartikel. Höchstens 6.000 U/min.

    Beschreibung

    Die Lösung für alles, was Profil hat: Riffelbleche, Laufstege, Sicken und Kanten. Die flexiblen Borsten mit eingebettetem Keramikkorn folgen der Struktur, statt sie flachzuschleifen – und hinterlassen keine Stahlpartikel wie eine Drahtbürste.

    Warum keine Drahtbürste

    Eine Drahtbürste hinterlässt mikroskopische Stahlpartikel auf dem Aluminium. Die rosten später und erzeugen genau die braunen Flecken, die du eigentlich wegmachen wolltest. Die Bristle Disc besteht komplett aus Kunststoff mit eingebettetem Keramikkorn – dieses Risiko gibt es nicht.

    Profil bleibt Profil

    Die C-förmig gebogenen Borsten passen sich Erhöhungen und Tälern an. Durch die Fliehkraft peitschen die Borstenenden auch in die Vertiefungen am Fuß der Riffelung, wo man von Hand nie hinkommt. Die Geometrie des Riffelblechs bleibt erhalten – und damit die Rutschfestigkeit.

    Konstant bis zum Schluss

    Die Borsten nutzen sich gleichmäßig ab und legen dabei laufend neues Korn frei. Das Finish bleibt über die gesamte Lebensdauer gleich.

    Lieferumfang
    • 1 × 3M™ Scotch-Brite™ Radial Bristle Disc, Körnung K400 (blau)
    Anwendungsanleitung
    1. Bürste auf Geradeschleifer, biegsame Welle, Schleifbock oder Bohrmaschine mit passendem Spanndorn montieren.
    2. Drehzahl auf maximal 6.000 U/min begrenzen – der Wert steht auf der Scheibe.
    3. Ohne großen Druck über die Fläche gleiten lassen; die Fliehkraft macht die Arbeit.
    4. Fläche abwischen und Ergebnis prüfen.
    5. Danach mit ZATO METAL POLISH oder dem Polierball auf Hochglanz bringen.
    Sicherheitshinweise
    • Höchstdrehzahl 6.000 U/min – aufgedruckt auf der Scheibe. Übliche Winkelschleifer laufen mit 10.000–11.000 U/min und sind damit ungeeignet, sofern sie nicht drehzahlregulierbar sind.
    • Eloxiertes Aluminium (häufig an Oldtimer-Zierleisten und Motorradteilen) wird fleckig – vorher an verdeckter Stelle testen.
    • Nicht auf Chrom: Schleifmittel durchschleifen die dünne Chromschicht. Chrom nur mit ZATO PUCK pur oder ZATO FINISH bearbeiten.
    • Schutzbrille und Handschuhe tragen; abgebrochene Borstenenden können wegfliegen.
    • Nur mit passendem Spanndorn und fest angezogen betreiben.
    • Nicht für Dura-Bright®-Felgen.
    • Ohne starken Druck arbeiten – das verlängert die Standzeit und verhindert Hitze.

    FRAGEN UND  ANTWORTEN ZU

    Scotch-Brite™ Bristle Disc K400 (Blau) – 3M™ - Schleifbürste mit Keramikschleifkorn

    Maximal 6.000 U/min – der Wert ist auf der Scheibe selbst eingeprägt. Ein normaler Winkelschleifer läuft mit 10.000 bis 11.000 U/min und ist damit zu schnell. Nutze einen drehzahlregulierbaren Geradeschleifer, eine biegsame Welle, einen Schleifbock oder eine Bohrmaschine mit passendem Spanndorn.

    Nein, das ist gerade ihre Stärke. Die flexiblen Borsten passen sich Erhöhungen und Tälern an, entfernen Oxidation und Schmutz, greifen aber die Struktur nicht an. Das Riffelblech behält seine Geometrie und bleibt rutschfest.

    Eine Drahtbürste hinterlässt feinste Stahlpartikel im Aluminium, die später rosten und braune Flecken verursachen. Die Bristle Disc ist Vollkunststoff mit eingebettetem Keramikkorn – sie reinigt porentief und schließt Kontaktkorrosion aus.

    Ja. Der Dreck sitzt vor allem am Fuß der Erhöhungen, wo man mit starren Scheiben nicht hinkommt. Durch die Fliehkraft peitschen die Borstenenden genau in diese Vertiefungen.

    Ja. Die K400-Körnung reinigt und glättet, ohne tiefe Riefen zu hinterlassen. Danach ist die Fläche optimal vorbereitet, um sie mit ZATO METAL POLISH oder dem Polierball auf Hochglanz zu bringen.

    AUS DER PRAXIS.   FÜR DEINE LEIDENSCHAFT. 


    DR.POLISH hat seine Wurzeln in der LKW- und Felgenpflege. Heute entwickeln wir Polier- und Pflegeprodukte für alle, die mehr aus ihren Oberflächen herausholen möchten. Ob Truck, Chopper, Zweitakter, Oldtimer, US-Car oder dein nächstes Metallprojekt: Unser Anspruch bleibt derselbe – weniger Aufwand, unkomplizierte Anwendung und ein Ergebnis, das begeistert.

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    WEILS GEIL ISCH
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